COMPANY 会社案内

経営理念

「働くクルマ」に、さらなる可能性を。
モビリティープラスは、人・モノの安全・確実・快適な移動手段としての自動車に、さらに機能性や付加価値を与えることで、
新しい需要を創出し、社会発展に貢献します。

「Mobility(モビリティー)」とは、単なる機動力や移動手段にとどまらず、
人とモノが安心・確実・快適に移動できる“利便性”そのものを指します。

私たちは、この現代社会の利便性を体現する代表的な手段である自動車に、
独自技術「True-G®」による発電機能や、蓄電によるアイドリングオフといった電力ソリューションを搭載し、現場の効率と柔軟性を極限まで追求しています。

私たちが目指すのは、現場で働く人の力を最大限に引き出す「モビリティ・ソリューション」。
お客様一人ひとりのニーズに寄り添い、現場のリアルな声に耳を傾け、技術で応え、「働くクルマ」の進化をともに実現していきます。

業務の未来を動かすのは、人と技術、そして現場の課題。
私たちはそのすべてに挑み、唯一無二の“現場力”をお届けし、社会の利便性向上と発展に貢献します。

ご挨拶

代表取締役

三輪智信

三輪智信

株式会社モビリティープラスは、トラック・バスなど大型車両のタイヤサービスを展開するグループ企業「株式会社三輪タイヤ」を前身とし、自社業務で培った出張用タイヤサービスカーの開発ノウハウをもとに誕生いたしました。

近年タイヤサービス業界では、単なるロードサービスにとどまらない「お客様のご指定の時間と場所にお伺いして作業を行う」出張型サービスの需要が高まっています。これに伴い、出張作業においてもご来店時と同等のサービス環境を実現することが求められるようになりました。

三輪タイヤでは、当時としては新しかった「出張タイヤサービスカー」を、移動型店舗(Mobile Service Truck)として自社開発。
その評判を耳にした他のタイヤ販売業者様からご依頼をいただき、販売を開始したことが当社の原点です。

「自分たちで開発したサービスカーを自分たちで運用する」ことで徐々に改善を重ねていく中、「もっと広い荷室スペースを確保しつつ、サービススタッフの負担を減らしたい」という思いから、私たちは新しい発想に挑戦しました。
従来のように外部発電機を荷室に積むのではなく、トラックのエンジンを発電に活用するという、まったく新しい発電システムの開発です。

この『発電のために大きなスペースを必要せず、”電気を自由に持ち運べる”という発想』が、思いがけずさまざまな業種のお客様からお問い合わせをいただくようになりました。
近年では主力のタイヤサービス車をはじめ、道路標示車、舗装機械搭載車、地震体験学習車、防災啓発車、ポンプ式液体運搬車、EV向け急速充電車、小型検診バスなど、幅広い分野のお客様とお取引をいただいております。

電気の利は非常に使い勝手のよりエネルギーですが、これまで持ち運び自由に活用できるという発想はありませんでした。
一般的には、限られた容量を除いて溜めておく事自体も困難であり、必要に応じて地産地消する”そこ”でしか使えないエネルギーでした。
モビリティープラスの開発した「True-G®発電システム」は、その発想の斬新さから、日本はもとより、広く外国でも特許を得ています。
自動車を活用した、移動することが出来る自立した分散型エネルギーとして是非ご活用ください。

会社概要

社名 株式会社モビリティープラス(MOBILITY PLUS Co. Ltd.)
代表者 代表取締役 三輪 智信
業種 製造小売業
事業内容 特殊車両の企画・開発・設計・製造・改造・販売・メンテナンス
車載発電装置等の企画・開発・設計・製造・改造・販売・メンテナンス
特殊車両のレンタル・特殊車両オペレーター派遣
前記に関する一切の業務
所在地 〒612-8251 京都市伏見区横大路菅本2-19 ボスビルディング 4 階
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TEL075-644-6570 FAX075-644-4702
工場所在地 〒520-3043 滋賀県栗東市林430-1
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TEL077-554-8500 FAX077-554-9292
設立 平成17年8月
資本金 1,000万円

会社沿革

  1. 平成17年 7月

    タイヤサービスカー開発・製造・販売会社(株)モビリティープラス設立 資本金100万円

  2. 平成18年 6月

    京都府 中小企業経営革新計画 承認

  3. 平成18年 11月

    京都市中小企業支援センター 企業価値創出 バリュークリエーション・オスカー認定

  4. 平成19年 11月

    資本金を1,000万円に増資

  5. 平成20年 2月

    (株)京都科学(現・(株)エス・ピー・シー)と共同でハイブリッド型地震体験車開発

  6. 平成21年 6月

    True-G®発電システム特許取得

    True-G® ロゴ
  7. 平成24年 9月

    電気自動車急速充電車「Q電丸」を発表

    電気自動車急速充電車「Q電丸」(車両写真・ロゴ)
  8. 平成25年 12月

    CHAdeMo第20回整備部会にて電気自動車急速充電機能付車載ローダー車「Q太郎」を発表

    電気自動車急速充電機能付 車載ローダー車「Q太郎」
  9. 平成26年 7月

    経済産業省近畿経済産業局より「新連携事業計画」認定

  10. 平成26年 12月

    経済産業省の充電インフラ補助金の対象商品に車載用(車)として全国で初めて認定

  11. 平成27年 1月

    世界最小発電装置付タイヤサービスカー「チャービー」をオートモティブワールド2015にて発表

    タイヤサービスカー「チャービー」(車両画像・ロゴ)
  12. 平成27年 8月

    経済産業省近畿経済産業局より「True-G®ハイブリッド」システム特許取得

    True-G® HYBRID ロゴ
  13. 平成29年 6月

    発電装置搭載エアーコンプレッサー搭載軽バン「K電丸」オートサービスショーにて発表

    軽バン「K電丸」(告知ビジュアル)
  14. 平成30年 6月

    レンタル事業許認可・電気自動車急速充電車「Q電丸」レンタル事業化

  15. 平成31年 1月

    関西ものづくり2019選定(経済産業省近畿経済産業局)

    関西ものづくり2019 選定(表彰写真)
  16. 平成31年 2月

    研究開発 兼 車両組立工場「トラック・ラボ」滋賀県栗東市に開設

    車両組立工場「トラック・ラボ」(外観写真・ロゴ)
  17. 令和元年 6月

    中小企業強化法 京都府経営革新計画再承認

  18. 令和元年 8月

    工場所在地の滋賀県栗東市と「災害時における支援協力に関する協定」を締結

    滋賀県栗東市との協定締結(記念写真)
  19. 令和5年 10月

    京都市伏見区横大路菅本2-19に営業所移転

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